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제 목 추가 질문입니다~ 작성자 우성 이메일 홈페이지 조회수 3584 등록일 2005/12/5 (6:28) 張부장님께서 느낌이 좋다시길래 안심이 됩니다! 한가지 걸리는건, 주위에서 자동차가 17만킬로 뛰었다니까 그건 차로써 할 일을 다 한거라고(?) 말리던데요... 아무리 관리를 꼼꼼히 했어도, 구매후 좀 있다가 수리비로 많이 나갈거라고 하는데요... 17만킬로라는 주행거리는 직접 만나서 차량관리 상태 점검해 보면 그냥 간과해도 될 주행거리인가요? 아니면, 일단 차를 직접 보고 미션등을 확인해보고 판단해야 될 문제인가요? 차주의 자신감에 확신을 얻었다가, 17만킬로에 좀 주눅들은 소심남입니다. -.-; 만나서 확인해봐야 답이 나오겠죠?

[張부장] [2005/12/5 (13:7)] 그렇죠.   차를 봐야만 확인할 수 있겠죠. 하지만 적은 주행거리를 가진 차량보다는 소모품교환쪽으로 신경을 써야합니다. 전혀 예상치 못한 - 보통 2만개정도의 부품으로 차가 조립되어있습니다. 전혀 엉뚱한곳에서 트러블이 발생할 수 있기에 나이많고 주행많은 차량을 볼때 저희도 많이 조심스럽답니다. 소모품쪽으로 100단위아래의 예산을 감안하심이.... 우성 [2005/12/6 (18:30)] 헉.. 차주께서 팔기전에 모든 정비를 완료했다고 해서,, 추가비용이 없어서 330이 적당하다고 생각했는데,, 다시 100단위가 추가되면 결국 17만킬로뛴 아반떼를 430주고 얻는셈인가요? 망설여지네요.. -_-; [張부장] [2005/12/6 (19:51)] 소모품 교환비용  최소한 50이상 감안하세요.

죄송합니다장부장님..홍보좀할께여..  張부장님~ 차 좀 확인 부탁드립니다.

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이 시간 이후로는 좋은 일들만 계속 이어지길 바랍니다......^^;
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▩▩▩▩▩    오늘 많이 웃어요.   그리고 내일은 더 많이.......^^*   ▩▩▩▩▩  

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