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| 조회수 |
779 |
등록일 |
2005/3/31 (22:29) |
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방가여~~
윤가넘이 레조를 산지도 한달이 넘었군여...
벌써 3000km넘게 주행했구염...문제많다는 레조엔진
아무런 문제없이 일단은 굴러다닙니당...
그런데, 리콜을 받을가 말까 숟하게 고민하다가 시간이
갈수록 판단이 흐려지길래 어차피 조만간 주행거리 6만
넘길거 같은데, 이후 맛가면 안된다 싶어 받아보았죠..
집사람 직장 바로옆에 대우사업소가 있어서 집사람이
가서 맏겼더니 저한테 전화가 오더군염..
2003년식은 칩교환은 안하고 프로그램만 손댄다고 하더군요.
그리고 혼합기조정(듀티라고 하죠..), 실린더 압축압력,그리고
기타 점검을 다 마쳤다고 하더군염...
아....그섹기...그 정비기사 섹기....바로 그섹기 였슴다...
뭔소리냐고염??
" 점화플러그 하고 배선교환은 다시 하셨어요?" 그러는거 있져..
아....왜 하필 그넘이 정비를....또 쩍팔리데여....
걍..." 아..네...감사합니다...." 그러고 말았져..뭐...
아아...씰데없는 소리를 또....
그건 그렇고 레조리콜후 윤가넘 당근 주행테스트 들어감다..
마눌님에게 전화해서 물어보니까, 잘 모르겠데여..하여간...
윤가넘 주행테스트 바로 함다..밤에...
*** 리콜서비스 결과 ***
1.엔진소음 : 리콜전과 동일(어떤이는 더 부드러워졌다는데
제껀 원래 부드러웠음)
2. 시동 : 시동모터 10번돌던게 5번정도로 줄어듬(휘발유차
시동시와 비슷)
3. 가속력 : 월등히 조아짐. 기어변속 순간이 빨라져서 가속이
빨리되며, 출력을 낮추는 리콜임에도 불구하고
듀티값조정 때문인지 출력이 좋아진거 같음.
왜 일까???
4. 엔진부조 : 전혀 없음(이건 리콜과 무관한거 같음)
5. 연비 : 약간 떨어진거 같은데, 내일밤 포항가면서 다시측정
할 예정. ECM 초기화 및 주행정보입력 작업을 하고
순차적으로 연비 최적화단계를 거칠예정임..
6.기타 : 마눌님이 브레이크가 예전보다 더 민감하게 잘듣는다
길래 주행해보니 그런거 같음...전자식 ABS이다보니
ECM에서 다른 정보를 줘서 그런거 같음..
그리고 지난주 수요일에 헤드가스켓 교환을 했음에도 불구하고 오늘 본넷열고 확인결과 엔지오일은 괜찮은데 냉각수가
약간 소모된거 같음..
아싸~~ 이 섹기 내일 너 주거쓰...
점화플러그 땜시 엄청 갈구더만, 이젠 윤가넘 반격할 때가
온거 같씸..움하핫~~!!
되도안하는 가스켓교환하나 깔끔히 못하냐고 무자게 갈굴검다..헤드가스켓 다시교환하면 교환하는 4시간 내내 옆에서서
갈구고 또 갈구고 눈물 뚝뚝 흘리면서 일하도록 만들어 버릴
검당..헤헷...움하하하...
역시 중고차는 싸게 타는맛도 있지만 저같은 매니아는 정비
하는 재미도 쏠솔함다...단 큰돈들어가면 스트레스겠져..
아...말 길다........ㅎㅎ
자자 읽으신 분들은 "뒤로"버튼 누르지 말고 댓글 남기세여~
요즘 "신입사원" 수목미니시리즈 만화같은게 재미나군여...
하핫..꼴통...4년전 포항윤가 보는거 같다....
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